C5轮胎为什么带斜面（c5后轮吃胎）
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正新轮胎mr-c5怎么样
1、在轮胎设计方面，MR-C5采用了非对称式花纹设计，在改善接力压力的同时，又提升了轮胎主动排水效果；胎面耐磨配方的使用，使其耐久性大大提升，也就间接性为车主进行了“开源节流”。
2、如果预算不高想要经济型轮胎或一年需要跑较长里程的话可以选择MR-C5，省油节能，雨天也能高效排水，耐磨耗可以行使更长里程。
3、正新轮胎的质量还是非常不错的。正新轮胎耐磨性能更强，更为长久经久耐用，且安全性不错，十分合适追求完美经济实惠的人。与此同时正新轮胎安装更简单和密闭性比较好，但缺陷便是它的风噪相对性很大，价钱中等水平。
雪铁龙c5外倾角是多少度
主销后倾角68度到68度，主销内倾角11度到11度。根据查询太平洋车网显示，雪铁龙c5在主销后倾角跟内倾角误差不大下，可以进行调整，四轮定位参数主销后倾角68度到68度，主销内倾角11度到11度。
【太平洋汽车网】雪铁龙新C5的车身长宽高都进行了一系列的改善，分别为4825*1860*1480mm，此外它的轴距达到了2815mm，和其它的车型长度、高度相比较，分别增加了20和22mm。
mm。东风雪铁龙新C5整备质量时的离地间隙是135mm，按照做4个人时计算的最小离地间隙是114mm。
雪铁龙C5的后悬架结构和我们常见的结构不太一样。独立轴颈双横臂悬架结构示意图，可惜国产C5上没有配备。但新一代C5采用了与标致407同平台生产的策略。这意味着它将配备PSA下结构最复杂、强度最高的悬挂系统。
cm乘70cm。雪铁龙品牌介绍，c5前挡玻璃尺寸为140cm乘70cm。c5为本品牌摩托车型号。
东风雪铁龙C5的优缺点
动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。
可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。
C5最大的缺点就是起步肉，主要是变速箱和发动机的搭配不是很完美，换挡都延迟，所以造成顿戳现象。车厢储物空间严重不足，一个饮料瓶都找不到合适的放置位置。车启动怠速有抖动的现象，这是C5普遍现象。
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