水泥混凝土路面为什么要真空吸水，砼路面真空吸水
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你知道哪些关于水泥混凝土路面的知识?
卸料。自卸车的卸料也是常常不被注重的工序，在施工中常常发生堆料过多给施工构成困难，有时布料过少使混凝土量缺乏，路面厚度得不到确保。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平坦度。
(1)刚度大。水泥混凝土具有较高的抗压、抗弯、抗拉和抗磨等力学强度。混凝土路面的抗弯强度达0MPa～5MPa，抗压力强度达30MPa～40MPa，具有较高的承载力和扩散荷载能力。(2)稳定性好。
强度高、耐久性好。水泥混凝土路面具有较高的抗压、抗弯和抗磨耗的力学强度，因而耐久性好，使用年限较长。稳定性好。
混凝土路面施工
面层宜采用设接缝的普通水泥混凝土。当面层板的平面尺寸较大或形状不规则，路面结构下埋有地下设施，位于高填方、软土地基、填挖交界段等有可能产生不均匀沉降的路基段时，应采用接缝设置传力杆的钢筋混凝土面层。
混凝土路面施工之前，首先需要安装模板，正常情况下采取的是钢模板，而对于一些弯道设计，采用的是木模板。它的高度应该与混凝土面板的厚度相一致，误差不能够太大，正常范围在±2毫米之间。
水泥砼路面施工方法有哪些当侧模装置结束后，即在需要装置传力杆方位上装置传力杆。当混凝土板不接连浇筑时，可选用顶头木模固定法安设传力杆。
水 公路工程水泥混凝土路面施工中，可选取饮用水作为路面施工材料。2．5外加剂减水剂、早强剂为公路工程水泥混凝土路面施工主要选取的外加剂，该材料的应用可对新拌混凝土性能进行有效提升，如强度、耐久性等。
水泥混凝土路面面层施工工艺：模板安装工艺传力杆安设工艺在摊铺到胀缝位置时，要按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。
混凝土泌水的原因和处理方法?
混凝土的水灰比越大，水泥凝结硬化的时间越长，混凝土越容易泌水；混凝土中外加剂掺量过多，或者缓凝组分掺量过多，会造成新拌混凝土严重泌水。施工对混凝土泌水的影响 混凝土运输过程中，搅拌时间越长，越容易泌水。
混凝土产生泌水的原因有：水泥本身的特性决定的。过振引起的离析，在砼表面蓄积大量的水。坍落度过大也容易在砼表面产生大量的水。减水剂的原因，减水剂和水泥不溶，也可以在砼表面产生大量的水。
（1）由混凝土配合比设计及试配入手解决混凝土泌水。（2）增加混凝土稠度：增加混凝土的稠度是解决混凝土泌水的根本途径。
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