为什么买a4标准的人多：为什么那么多人买奥迪a4
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开奥迪a4的人什么性格
1、驾驶奥迪A4的人深谙生活的艺术，他们对待金钱的态度理性，懂得将金钱投向真正符合自己需求和品味的地方，而非豪华车的虚名。对他们来说，奥迪A4不仅能满足日常出行，更是他们生活态度和价值观的体现。当然，人们对奥迪A4的评价各异。
2、首先能开得起30万以上车的人绝对不是劣币车主。普通一线城市年薪15万左右的白领女性大多开奥迪A4L。从身边开A4L的人来看一般都比较年轻有的还年轻有为。年薪已经接近百万但A4L还是比较低调的。这些人普遍享受生活。他们有钱就知足常乐不把钱花在豪车上。但是也有人觉得开A4L小气又有女人味。
3、女人开奥迪a4l给人的感觉有很有面子、颜值超高、性格独立。很有面子。如果你有一个豪车梦，而且又能买的起奥迪a41绝对是个不错的选择，奥迪A4L车型档次感很强，品牌影响力也比较大，给人的感觉就是很富有很有面子，购买奥迪a4l的女人经济条件应该不会太差。颜值超高。
4、一般来说，开奥迪的都是比较务实、低调且事业有成的人。作为豪华品牌，奥迪车型的价格并不便宜，所以能够买得起奥迪车的人通常都是事业小有成就、挣到了一定的钱的人。与宝马和奔驰相比，奥迪品牌更加低调，开车出门也不算张扬，因此车主往往给人留下比较温和、谦逊的印象。
5、开奥迪的一般都是比较务实、低调而且事业有成的人，首先奥迪作为豪华品牌旗下车型并不便宜，所以买得起奥迪车的人一般都是事业小有成就，挣到了一点钱的人；其次奥迪品牌和宝马、奔驰相比更加低调，开车出门也不算张扬，所以车主往往会给人留下比较温和、谦逊的印象。
能开的起奥迪A4的算不算有钱人?
开得起奥迪A4的人，应该被视作富裕阶层。即使在小康水平的人群中，能够购买得起，也不一定能够负担得起养车的成本。现在的养车费用相当昂贵，包括但不限于保险、保养、维修和燃油费用。在小城市中，这样的消费水平确实可以被视为较为富裕。
开奥迪A4L是否代表一个人有钱，这个问题众说纷纭。经济条件上，能够承担A4L的人通常拥有年收入十万元以上和百万以上的资产，生活水平相对较高。 在大城市中，A4L的价格较为亲民，因此，有些人认为只有那些不懂车或假装有钱的人会选择这款车。
所以说能开得起AUDI A4的应该是富裕的。但也不排除爱车族。
开得起A4的人也是有钱人了，这个车就价值几十万，而且每年的保养费用就不少，总之这样的人家产不会低于300万左右。
为什么那么多人买a4,都不在乎共振吗?
以我个人作为A4车主的身份，我想揭示这一现象背后的实情。确实，A4车存在共振现象，当你全速播放高音量低音时，车身可能会轻微震动。然而，这种现象并未对车辆的日常驾驶造成实质性影响。我有着四个月驾驶A4L的实际经验，可以坦诚地说，这个问题在我驾驶过程中几乎被忽视。
其次，A4L属于奥迪里的入门级车型了，虽说是豪华品牌，但是有30万左右也能拿下了，这对稍微有点钱的小青年来说简直是太合适了，花着不是太贵的钱，买了一个能给自己提升面子的车，当然愿意了。
不能。更换原车低音炮，A4普遍有个通病，原车后排低音会有共振，让人听起来很不爽，很多客户为这问题去解决在后排低音处贴了止震板隔音棉，效果有，但是没达到自己所需的无共振。导致它会共振的原因，是因为原车底板太薄，低音输出大，产生震动。需更换BO低音，周围加贴止震板，方可解决。
在购买奥迪A4L 13款车型时，消费者可能会遇到一些普遍存在的问题。这些问题包括换挡时的顿挫感，特别是当车辆加速或减速时，可能会感受到明显的冲击。此外，有些车主反映存在脱档共振现象，这在行驶过程中可能会带来不适。后排低音共振和异响也是部分用户反馈的常见问题，影响了乘坐的舒适度和静谧性。
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为什么很多人宁愿买A4L的低配,也不买帕萨特的高配?
1、这是一个考虑因素，不过作为五座轿车，对于多家的普通用户，奥迪A4L的后排其实也够用了。这款车加长的尺寸基本都被用在后排，轴距硬被拉到了9米以上，比帕萨特还长。不过主要配置，它们也有差距，首先是发动机，虽然都是大众家的0T EA888系列，但入门版奥迪A4L的低功率版只有190匹马力。
2、其次，鸡头也好，凤尾也好，都有其优缺点，价格区间现在重叠的太多了，消费者 各有各的需求， 最终无非是选择的侧重点不同而已。最后，就算非得对比，奥迪A4L刚换代完，大众刚换代完的是新迈腾，帕萨特还是上一代产品。就算考虑买大众高配，也是买新迈腾吧！配置顶不过车标。壳子。尺寸。基本底盘。
3、没有什么本质上的区别，那就是一回事的，所以，很多人宁可选择实惠一点的帕萨特而不选择价格更高的a4l。大家不要以为这是无厘头，在许多人的理念里面真的就是这样，我身边就有这样的朋友，他选择了大众，没有选择奥迪品牌，就是因为奥迪有豪车的价格，却没有豪车的社会认可度。
4、奥迪a4l，外观还是不错的，车里性能也不错，但是驾乘感和舒适感，要逊色于帕萨特。
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